Zgrada bivšeg kolodvora u Antunovcu predstavlja opasnost i prijetnju, a Općina ju ne smije srušiti
Željezničko stajalište Antunovac ruglo je i sramota Hrvatskih željeznica i jedini objekt na Općinskom području koji nije obnovljen nakon Domovinskog rata. Neugledna ruševina i devastirani okolni objekti, granatirani tijekom rata prijetnja su sigurnosti - kaže načelnik Općine Antunovac Ivan Anušić.
- Nastojali smo riješiti problem sa starim kolodvorom koji je samo jedan od problema s HŽ-om u Antunovcu. Tražio sam da se to hitno riješi ili sanacijom ili uklanjanjem jer je zgrada opasnost za svakoga koji se tamo zatekne. I ne samo to, bivši je kolodvor leglo štakora, zmija i zaraze, nema zaklona od vremenskih nepogoda, nema sanitarnog čvora, okoliš je neodržavan i zarastao u korov, a djeca navečer ulaze u tu zgradu. Od HŽ-a smo dobili pisani odgovor gdje se navodi kako nemaju novca za rješavanje tog problema. Razumijem da nema novca za sve, ali valjda postoji lista prioriteta na kojoj se mora naći ono što predstavlja opasnost za život ljudi. Rado bismo sami uklonili ruševinu, no ne smijemo budući da je vlasništvo HŽ-a. Ta je postaja u funkciji. Zar ćemo se morati tužiti umjesto dogovora - pita Anušić. U dopisu koji je HŽ infrastruktura uputila Općini (3. prosinca 2009.) zahvaljuju na spremnosti Antunovčana po moći pri deponiranju otpadnog materijala u slučaju uklanjanja građevine, ali i naglašavaju da prilikom obnavljanja i ponovnog puštanja u promet lokalne pruge l209 Vinkovci - Gaboš - Osijek nisu bila osigurana sredstva za uređenje okoliša tog stajališta koje prema novoj organizaciji željezničkog prometa nije predviđeno za korištenje. HŽ na tom pravcu ima više građevina koje treba ukloniti, ali novca nema. Istovremeno priznaju da trenutačno postoje potencijalne opasnosti pri korištenju tih prostora.
NETKO ĆE POGINUTI
Načelnik smatra da je šteta što zgrada koja nema pola krova nije uklonjena odmah nakon rata. "Sramota! Dovode u opasnost vlastite putnike. Samo su popločali stajalište koje koristi velik dio mještana jer je željeznički prijevoz jeftiniji. Ali zar zbog toga moraju poginuti? Mislim da bi HŽ morao za takve stvari pokazati više razumijevanja i to hitno. Jer kada se dogodi problem, tada će biti prekasno bilo kome objašnjavati i opravdavati se", poručuje Anušić.
D.PEJIĆ
Tekst prenešen iz Glasa Slavonije 02.03. 2010
Poštovani posjetitelji, sadržaj možete pratiti putem RSS kanala, ili ga možete dodati na Vaše društvene mreže.
